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    菲利普課堂:不一而足的場地障礙賽

    2022-7-14 14:45| 發布者: admin |來自: 《馬術》2015年4月刊

    摘要: 2014 馬年夏季末,你是否依然記得法國諾曼底卡昂主賽場上,四位世界頂級騎手逐次交換坐騎演繹巔峰對決么?我們如何才能達到那種無與倫比的境界?我們如何才能讓自身騎術和馬匹的能力得到最大限度的發揮?場地障礙賽 ...


    2014 馬年夏季末,你是否依然記得法國諾曼底卡昂主賽場上,四位世界頂級騎手逐次交換坐騎演繹巔峰對決么?我們如何才能達到那種無與倫比的境界?我們如何才能讓自身騎術和馬匹的能力得到最大限度的發揮?場地障礙賽事自成體系,其分門別類設立的競賽科目將歷練并不斷精進我們的騎乘技術。本期作者將介紹這些逐級蘊育而生的各類障礙賽項目。

    適合初學者的場地障礙賽
    Riders Classes

    此類賽事老少皆宜,適合剛開始學習跳越障礙的人。騎手必須具備慢步、快步、跑步的基礎騎乘能力。通常,賽事由 4位騎手同場競技,他們必須展示基礎的舞步技能,比如雙方向快步、步法展示(一種情況是 4 位騎手同一時間各自展示各異步法;另一種情況是 4 位騎手并排以同一節奏跑步)。而后,騎手們還要參加 60cm 級別小型障礙賽;此障礙賽路線由3 道快步地桿、快步交叉障礙、2 道垂直障礙和 1 道窄型伸展障礙組成。平衡、控制、節湊是測試難點;此外,騎姿是否標準也在評審范圍之內。騎手往往在此類賽事磨礪近一個賽季后,會選擇參加更高水準的比賽。

    第二階梯
    Style Classes

    此類賽事分為 4 種形式。在美國,Hunter和 Equitation 是非常受歡迎的,絕大部分的美國和加拿大騎手都參加過這兩類賽事。此外,歐洲還常見在允許時間內完賽(但不以完賽時間作為評分依據)以及在設定的最長時間范圍內的,以考核騎手騎姿為先要標準的比賽。

    在場地障礙運動職業生涯的第二至第五賽季,騎手們應該參加騎姿賽事,從最初參與60-80cm 級別直至成長到參與 130cm 級別的比賽。在初級賽事中,路線設計師往往采用直線路線和舒適的障礙間距,讓騎手在行進中保持同一節奏和速度。完成賽事的時間并不會被裁判作為評判的依據。該賽事允許騎手在障礙間充分利用場地繞大圈行進。騎手的平衡、控制以及節奏則是考核的難點。騎手也必須在比賽中展示馬匹領先腿轉換、對障礙間距判斷得當、引導馬匹在適宜地點起跳、在障礙間展示輕騎坐等。

    在場地障礙運動職業生涯的第三至第五賽季,完賽時間將被作為其中一項評分依據。路線設計師也將提升賽事難度,為騎手提供各種切小圈或抄近路進入下一道障礙的機會。騎手必須具備完全控制馬匹的能力。又因行進時間有限,騎手要精心推敲自行選定的行進路線是否會超時而遭遇罰分。

    場地障礙爭時賽
    Against the Clock Classes

    在經歷若干騎姿賽事賽季后,是時候該成長為一名真正的障礙賽騎手了——巧妙跨越障礙第一,爭分奪秒其次!相較于騎姿賽事,馬匹擁有更大的潛能迎接更高的挑戰。騎手和馬匹的共同目標是在盡量短的時間內準確無誤而快速地跨越全程障礙。此類路線設計必須包括雙重及三重組合障礙、小角度轉彎、多處行進方向轉換的要求,所有這些將考驗騎手和馬匹的運動技能和靈活度。當然,縮短完賽時間固然重要,但干凈利落地以零罰分完賽更加重要。

    場地障礙競速賽
    Speed Classes

    與爭時賽略有不同,完賽時間在競速賽則起到了決定性的作用。如果選手落桿,將不會被記錄為罰分,但是將失誤轉化為時間罰分記入總成績。在此類賽事中,極快的平地行進速度以及小角度切入下一道障礙是選手必須具備的能力。當觀賞這類賽事時,人們不難發現,贏家并非那些只顧速度的選手,而是騎姿與速度兼顧的組合才會笑到最后。

    在馬術運動領域,正確的騎姿、良好的節奏和平衡將引導選手收效頗豐。完善的馬術教育及賽事體系讓北美及歐洲,尤其是德國和荷蘭,成為馬術運動領域的佼佼者。

    文/Philipp Baumgart 編譯/Margaret 圖/李艷陽

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